新款途观L轿跑SUV亮相，标配2.0T动力，贯穿式鱼骨尾灯很高级-焦点要闻

大众汽车在国内的知名度很高，凭借着早期与国内工厂合作，生产了很多优质车型，车友们对大众双V商标有一种特殊的情怀，不过，情怀归情怀，大众汽车操控性确实不错，尤其跑高速，车身底盘扎实，车身不飘，稳定性比较好。

【资料图】

现在的国内汽车行业，已经不再是一个品牌就能够“占领”大半个汽车市场的时代了。短短的数年时间，涌现出很多优质国产品牌和很多合资车型，无论轿车领域还是SUV领域，竞争都十分激烈。

就像一汽大众推出的探岳，月销量均过万，那么作为大众旗下标杆级别的途观L，与“自家兄弟”比，或者与其它品牌同级别车型相比比，稍有“力不从心”的感觉，这次正好借着海外版途观中期改款，国产版本也延续了海外版本的设计风格，我们一同来看一看。

这次改款的途观L，总共分为两个版本，一种是常规版本，另一种是轿跑SUV版本，我们着重了解一下轿跑SUV车型，从申报图中能够看到，车头前脸看着更加低矮，有一种轿跑车的感觉。

车头格栅依旧是沉稳低调的设计风格，镀铬饰条一共使用三条，两侧大灯里面，上下各配备一条日间行车灯，与中网格栅起到了相互连接的视觉效果。前杠两侧还配备了面积较大的C字型进气扰流口，进一步增强运动氛围。

车身侧面的设计看着比较协调，最吸引眼球的地方就是后尾厢溜背式造型，车厢尾沿配备了原车自带的小型扰流翼，不但看着美观，对于高速行驶时迎来的强劲气流，经过扰流翼的导流，也有降低车身重心的作用，使得高速行车时，车身稳定性更好。

车身侧面上下共有两条筋线装饰，上面的筋线是标准的大众风格，从外后视镜下面开始，一条笔直的筋线一直延伸至车尾，这样笔直的设计，使得车身在视觉效果上更加修长。前后车轮配备了目前比较流行的撞色旋风款式，另外，根据车型不同，轮毂的款式也有一定的变化。

新款途观L轿跑SUV的车身长度是4764毫米，车身宽度是1859毫米，车身高度是1628毫米，轴距达到了2791毫米。新款途观L轿跑版车型，尺寸方面与同级别中型SUV相比，属于中等水平，一般对于家用来说，内部空间是够用的。

车身尾部的设计，相信很多年轻车友都会喜欢的，两侧尾灯采用贯穿式鱼骨灯设计，大众尾标的下面还配备了一排字母，看着很有高级感。车尾底部有黑色保护杠，保护杠顶部有贯穿式反光灯，这样的设计，在夜间行车时，安全系数会更高一些。在保护杠的两侧，配备了排气尾喉装饰件，这只是装饰件，真正的排气管隐藏在车尾底部。

途观L轿跑版动力方面，全系将搭载2.0T四缸涡轮增压高低功率发动机，高功率发动机最大输出162千瓦的功率，峰值扭矩350牛米。低功率发动机最大输出137千瓦的功率，峰值扭矩是320牛米。传动系统匹配七速双离合，高级别车型还有四驱功能。途观L轿跑版并没有1.4T动力，这就说明了新车的定位比较高，主要竞品20万级别的轿跑版SUV。

新款途观L目前申报图已经亮相，车身整体看着更加精致，车身底部有运动包围，使得车身看着更加厚重大气，有一种老款奥迪Q5的感觉。

车身尺寸，根据车型版本不同，有两种车身尺寸，长宽高分别是4712*1839*1673毫米，轴距为2791毫米。长宽高分别是4716*1859*1677毫米，轴距2791毫米。

动力方面，新款途观L将搭载三款发动机，1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出110千瓦的功率，峰值扭矩250牛米。2.0T四缸涡轮增压低功率发动机，最大输出137千瓦的功率，峰值扭矩320牛米。2.0T四缸涡轮增压高功率发动机，最大输出162千瓦的功率，峰值扭矩是350牛米。传动系统会匹配七速双离合。

途观L这两款新车，轿跑版SUV外观漂亮，新车上市之后，会成为焦点的，常规版的途观L，外观变化不太大，后期还要看配置是否增项，配置高价格低这样才更有性价比，两款新车，预计年内上市。

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