中海达--小鹏汽车自动驾驶核心供应商 充分收益无人驾驶与星地互联发展浪潮

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马斯克说全面自动驾驶今年到来。特斯拉最新的自动驾驶专利提到了IMU，其实不仅是IMU，而是“Gnss+IMU+视频+里程表”构成最小标注单元。IMU+Gnss占到了感知要素50%以上的单车价值量。小鹏汽车美股一个月翻倍，得益于其新车型配置的高阶自动驾驶功能。小鹏的自动驾驶技术水平在国内汽车厂商无出其右，至少是最领先的之一。小鹏的高精度定位方案是：地图+GN­SS+RTK+IMU。这个方案的核心供应商就是中海达

除了小鹏汽车外，中海达的高精度定位系统在自动驾驶领域的客户还有上汽、长城、吉利，东风、一汽，已定点26个车型。

公司公告信息：2022 年 10 月，公司通过变更 2020 年向特定对象发行股票事项的“基于时空智能技术的应急管理平台项目”、“高精度 GNSS应用技术研发中心建设项目”的募集资金人民币15,万元（含利息）向全资子公司广州海达星宇技术有限公司（以下简称“海达星宇”）增资，用于实施“智能驾驶高精度定位软硬件产品研发及产业化项目”，进一步加大对智能驾驶车载高精度业务相关产品技术的研发及市场推广，提升智能驾驶高精度定位硬件产品的生产制造能力及技术工艺水平。目前，海达星宇已初步完成汽车电子供应链体系建设及车规产线的升级改造，满足车规级硬件产品百万级别交付产能和质量要求。现阶段，公司智能驾驶车载端软硬件产品布局，全面覆盖前端天线、定位总成、惯导单元、算法 IP等不同形态，适应智能驾驶一体化集成域控硬件平台和 BEV算法架构演变趋势，并已完成产品功能安全 D等级和信息安全等能力建设，基本满足高级别智能驾驶量产项目的建设要求。

互动易信息：问：公司智能驾驶车载高精度业务的进展情况答：目前，公司车载端软硬件产品已定点应用在小鹏汽车、上汽集团、长城汽车、东风汽车、一汽红旗等汽车制造企业/智能驾驶方案商的多款量产车型。其中，截至 2022年年末，车载高精度定位天线新增定点 12 款量产车型，车载组合型（4G/5G+GNSS）天线新增定点 2 款量产车型，惯性测量单元 6 款量产车型，高精度定位算法通过战略合作伙伴成功定点一汽红旗新智能网联平台。前述部分新增定点项目已开始进入量产交付阶段。截至 2022年末，公司车载端软硬件产品已获车企成功定点的车型合计 26款。

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